देश में कार बाजार तेजी से "एसयूवीकरण" की ओर बढ़ रहा है, लेकिन इसके बावजूद हैचबैक कारों का अस्तित्व खत्म नहीं होगा। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अध्यक्ष सी.एस. विग्नेश्वर का कहना है कि छोटे कार सेगमेंट की अपनी अलग पहचान हमेशा बनी रहेगी।
उन्होंने कहा कि एसयूवी भले ही स्टाइल, कम्फर्ट और सुरक्षा के लिए खरीदी जा रही हों, लेकिन अब भी एक बड़ी संख्या ऐसे ग्राहकों की है जो हैचबैक पसंद करते हैं।
मारुति और हुंडई की राय
मारुति सुजुकी, जो हैचबैक सेगमेंट की सबसे बड़ी कंपनी है, का अनुमान है कि जीएसटी दरों में कटौती के बाद छोटे कार बाजार में लगभग 10% की ग्रोथ होगी। वहीं, हुंडई मोटर इंडिया का मानना है कि माइक्रो एसयूवी जैसे एक्सटर और पंच हैचबैक की हिस्सेदारी कम कर देंगे, क्योंकि कस्टमर की पसंद बदल चुकी है।
एसयूवी के बढ़ते क्रेज के बीच भी बनी रहेगी हैचबैक की अहमियत: फाडा अध्यक्ष
ऑटो सेक्टर में एसयूवी की बढ़ती लोकप्रियता के बावजूद हैचबैक कारों की अहमियत खत्म नहीं होगी। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) का कहना है कि जीएसटी कटौती और कस्टमर डिमांड की वजह से छोटे कार सेगमेंट की बाजार में अपनी पकड़ बनी रहेगी।
